最近备受瞩目的9号台风“利奇马”自11日二次登陆山东以来，一路北上，与冷空气狭路相逢之后，
更是开启了“洒水车”模式，给沿线经过的多地带来狂风暴雨。
不少地方出现持续强降雨，导致路面积水的现象，日常出行变成了一大难题。不难看出暴雨洪
水给我们的生活带来了诸多不便，尤其是有车一族更是颇感头痛，有不少机动车被水淹或涉水
行驶后受损。
车辆的涉水问题主要是研究车辆在相对低速状态下行驶在相对较深的有水路面时的情况，在这
种情况下，最重要的是保证车辆Original Equipment Manufacturer (OEM)的完整以及
正常工作，例如保险杠稳定性，发动机下盖板，进气系统，电子控制系统。在进行车前部和发
动机舱底部的设计时，尤其要考虑水位的高度以及水的入射情况。一旦有水流进入进气系统后，
部分水就会最终进入到发动机气缸内对整车运行有很恶劣的影响。
一般汽车涉水深度
最好是不要超过引擎,把引擎淹没了就惨了,而且里面还有电路，不要超过吸气的格栅，除非是改装过的越野SUV。
1.底盘的高度，超过发动机的高度不能涉水。
2.取决于水的深度，一般不过汽车的排气管就可以涉水。
3.空气滤芯的高度。
4.排气管的高度。
5.进气口的高度，高于60公分不能涉水。
车辆底盘就是购车时参数配置表中的“离地间隙”一项。离地间隙越大，底盘越高，在通过积水路面时的安全系数就越高。
大多数低底盘的紧凑级车和小型车，通过积水路面时应以车辆进气口的位置为标尺。
安全的涉水深度是车辆离地间隙的距离，如果入水后水深超过三分之二的车轮则超过安全范围，车内可能进水。水深超过
前保险杠或接近前中网位置，则会直接导致发动机进水，损坏车辆。如果车辆在深水中熄灭，排气管进水倒灌入发动机则
可能严重损坏车辆。
舱的情况，如发动机舱进水，则不能再次着车。
1、车轮半高——绿色安全
2、门框高度——黄色预警
3、排气管高度——橙色警戒
4、进气口高度——红色高危
上面这些都是理论的涉水深度，实际涉水中，车辆的速度、周围车辆的影响都会导致这些理论值发生变化，
所以我们并不能单单靠上面的标准来涉水。
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汽车涉水后熄火的真正原因
车辆涉水最怕的不是排气管进水，因为根据气压的原理，水通过排气管灌入发动机是不大可能的，
真正怕进水的是进气口。我们知道，发动机运转是靠油气混口后进入气缸燃烧来驱动车辆的。
然而，当油气混合中混入水以后，就会导致车辆因为“呛到水”而熄火，这才是真正的主因。
涉水的正确做法
保证车辆低速行驶，并随时查看根据积水的深度，手动挡车型应尽量使用1挡，稳住油门平稳通过，自动挡
也应尽量挂入强制低速挡或雪地模式，增大车辆扭矩同时防止轮胎打滑，尽量避免剧烈的行驶动作和中途灭车。
如果前面有车涉水时，最好不要跟随其后，以防止前车因故障停车，迫使你在水中进退两难。
通过经水流冲击后情况不明的漫水路面或桥面时，要先查明是否形成塌陷、缺口，否则极易造成翻车。
出水后应连续制动几次，迅速蒸发刹车盘的水分，保证车辆的制动性能。
如果发生途中涉水车辆熄火，司机朋友最好不要急于重新启动发动机，检查车辆涉水深度，如果水面已经超过
排气管，则严禁启动发动机，否则会对发动机造成很大的损害，而且保险公司会予以不受理赔处理；
然后尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路。然后再叫拖车，报保险。
汽车涉水后如何保养？这些部位一定要检查！
夏季多暴雨，地势低洼的路段很容易积水。我们驾车外出时，难免要涉水行驶。车辆涉水行驶后，一些部
件会被水浸湿，如果不及时处理，会带来很大的安全隐患。本期，我们就来看看汽车涉水行驶时应该如何保养。
1、要及时清洗车辆
雨水中的酸性物质会对车漆造成伤害，不及时清洗车子，车漆很容易失去光泽。不要等雨天过后几天才去洗车，
要等天一晴了就要去洗，打蜡或者封釉可以有效地保护汽车的漆面，防止漆面褪色老化。
2、检查车辆底盘
下雨天时，道路上的积水都是很脏的，里面有污泥、油污、杂物、脏水等乱七八糟的东西。在车辆涉水的过程中，
底盘会被肮脏的积水冲刷，脏东西就会附在底盘或车身下方的缝隙中。若不及时清理，这些脏东西会令底盘出现
锈蚀情况，一些枯枝败叶和废弃塑料袋还会缠绕轴承和悬架，形成安全隐患。
3、检查车辆电路
4、及时清洗汽车底盘
大雨过后，应及时清洗汽车底盘；如果底盘部位有污泥积存，很容易使湿气藏匿其中导致底盘生锈。
5、检查汽车大灯
下雨的时候，车辆的大灯容易进水，亮度受影响，车灯的照射方向发生改变，还可能损坏大灯，带来安全隐患。
如果大灯内有水雾，可以打开大灯。开10分钟后车灯内的水雾是否开始消失，一小时后是否能够彻底消失；
如果还有水雾，就要到专业的售后服务站进行处理了。
6、及时检查发动机
面对恶劣天气提醒大家做好防范措施，出行一定要注意安全，尤其开车的朋友且慢勿快，安全出行。
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